ACTUALIDAD: Felices de que las compañías aéreas hayan adoptado resolución sobre emisión de carbono de la aviación

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foto avion ecologica

Michael Gill, Director – Medio Ambiente Aviación, Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) habla de las medidas basadas en el mercado para las emisiones de carbono de la aviación.

Q.The IATA AGM ha aprobado una resolución sobre una medida basada en el mercado para las emisiones de carbono de la aviación. ¿Qué significa esta resolución?

A.First de todos estamos tan contentos de que las compañías de la organización han adoptado esta resolución en la Asamblea General. Lo que significa es un compromiso en firme que reafirma el compromiso previo de la industria aérea a la adopción de una base de mercado medida global de la aviación de la OACI y en concreto un carbono obligatoria esquema de compensación que puedan desarrollarse a partir de 2020 y por eso va a poner a nuestra industria cumplir con su objetivo para 2020 de crecimiento neutro en carbono.

P. ¿Por qué hace la industria necesita la compensación de carbono para lograr un crecimiento neutro en carbono?

A.Well, la industria de la aviación ha adoptado una estrategia de cuatro pilares para vestir a su impacto sobre el clima y es a través del uso de medidas operativas, un mejor uso de la infraestructura y las nuevas tecnologías que ya estamos logrando reducciones significativas de las emisiones de CO2. Pero ¿por qué necesitamos este esquema de compensación de carbono es el cuarto pilar de la estrategia, que es una medida económica que nos permitirá alcanzar esta meta de crecimiento neutro en carbono del año 2020, donde los otros tres pilares no han bastante nos llevó a ese objetivo.

Q.Are que confía en que los gobiernos estarán de acuerdo con un esquema de compensación de carbono?

A.This es un proceso político y en cualquier proceso político no hay ninguna garantía sobre el resultado final hasta que se firme el acuerdo, pero sí vemos un compromiso real por parte del gobierno en este proceso. Vemos genuinos intentos de encontrar un consenso sobre algunas cuestiones políticas muy sensibles y no hay presidente para esto en el pasado reciente, los gobiernos han ha demostrado su voluntad de llegar a un acuerdo en el área de espacio climático. En diciembre, el año pasado tuvimos el acuerdo de París sobre la Convención Marco y acaba en febrero de este año en los gobiernos de la OACI acordaron un estándar de certificación de CO2, para los nuevos aviones. Por lo que los gobiernos han mostrado su disposición a reunirse en el pasado reciente en este tema y por lo que estamos seguros de que venga Asamblea de la OACI en septiembre, los gobiernos volverán a demostrar que la voluntad y llegar a un consenso y lograr el acuerdo …

Fuente: http://defenceaviationpost.com/happy-airlines-adopted-resolution-aviation-carbon-emission-iata/

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