En 16 años, nuestro país no habia sido testigo de la construcción de un kilometro de infraestructura aeroportuaria; en solo cinco años (2007-2011) no solo estamos construyendo nuevos aeropuertos sino que también estamos rehabilitando los aeropuertos existentes. Todas las gestiones e inversiones realizadas tienen un único propósito, la seguridad aérea.
La revolución aeronáutica tiene amplisimos impactos que abarcan no solo la seguridad aérea y el crecimiento económico, sino tambien el desarrollo social y cultural de nuestro país y nuestra gente.
En infraestructura aeroportuaria se han desarrollado diversos proyectos, los más emblemáticos por su tamaño e impacto son: Panchito, Corn Island, San Carlos, Puerto Cabezas, Bluefileds y San Juan de Nicaragua. De igual forma existen otros proyectos que se desarrollan actualmente en fase de viabilidad como Ometepe y Rivas.
Para la aviación agricola y la enseñanza aeronáutica se han venido creando condiciones y facilidades en las Estaciones Aeronáuticas administradas por el Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil (INAC). El Fanor Urroz en León, el Germán Pomares en Chinandega y el Carlos Ulloa en Los Brasiles reciben la atención y rehabilitación requerida, permitiendo mejorar sus condiciones y elevando sus niveles de seguridad aérea.
Pero, ¿por qué hacemos todo este trabajo en la infraestructura aeroportuaria?
Porque estamos creando las condiciones para tener una red aeroportuaria moderna, eficiente y sobre todo segura, que permitirá al país recibir más turistas, mayor inversión, mayores ingresos, que a su vez se traducirán en mejores condiciones de vida para nuestra gente, para las familias nicaragüenses y las futuras generaciones.
Continua…
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“El Príncipe de las Letras Castellanas”. “Padre del Modernismo”
Rubén Darío.
