Aerolíneas esperan por la decisión gubernamental para apertura de nuevas rutas

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Avianca y AeroRepública continúan midiendo sus fuerzas para obtener nuevas rutas a destinos internacionales, mientras que Easyfly y Aires disputan el primer puesto por mantener cubiertas las regiones en Colombia. El pulso de las compañías se apreció el miércoles tras la audiencia pública realizada para la adjudicación de nuevas rutas y la apertura de frecuencias.


Las aerolíneas comerciales deberán esperar el fallo, que se producirá en cinco días hábiles, por parte de Aerocivil.La exposición más llamativa fue la de AeroRepública, que trasladó a una numerosa comitiva de diferentes regiones del país para que explicaran la importancia de contar con un mayor número de vuelos a los diferentes destinos turísticos y de negocios en Colombia.


Sin embargo, para Avianca la idea de que AeroRepública hiciera la petición para abrir nuevas rutas desde Barranquilla y Pereira hacia Panamá e incrementar las ya existentes desde Medellín, Cali y Bogotá hacia este mismo país, no fue de su agrado.


Según la directora de asuntos aeronáutico de la compañía, Susana Mantilla, “las compañías deberían concentrar más sus intereses hacia la capital, el país debería convertir en un HUB a Bogotá”, aseguró la funcionaria.Otro debate lo sostuvieron Aires y Easyfly.


La última pretende conectar el aeropuerto Olaya Herrera, de Medellín, con Apartado, Quibdó, Montería, Pereira y Bucaramanga, con dos frecuencias diarias; Armenia y Barrancabermeja, con tres frecuencias diarias. Avianca solicitó además la apertura de dos frecuencias más entre la capital del país y México, y la adjudicación de un vuelo diario entre Bogotá y Santo Domingo. A esta solicitud no tuvo objeción alguna AeroRepública.


Sin embargo, el presidente de la aerolínea, Roberto Junguito, manifestó que antes “es necesario renegociar el acuerdo bilateral realizado con la Aerocivil para que AeroRepública pueda entrar también a competir en ciudades como México”. Junguito ratificó que está jornada cerró muy positiva para su compañía y que la idea es apoyar al plan de Gobierno nacional, generando un crecimiento de cuatro millones de turistas para 2010.


Por su parte, Spirit dio a conocer su petición de abrir una ruta entre Fort Lauderdale y Cartagena.
 

Fuente: Hosteltur

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